Alles over auto invoeren in Spanje

De bureaucratie trotseren bij het importeren van je auto naar Spanje kan een ware uitdaging zijn. In deze aflevering nemen Remco en Mirjam je mee door alle stappen van dit complexe proces, zodat jij weet wat je te wachten staat wanneer je besluit je trouwe vierwieler mee te verhuizen naar het zonnige zuiden.

We beginnen bij het absolute startpunt: het uitschrijven van je auto in Nederland of België en het verkrijgen van de juiste exportdocumenten. Daarna duiken we in de papierwinkel die Spanje zo berucht maakt. Van persoonlijke documenten zoals je NIE-nummer en empadronamiento tot de autopapieren die je paraat moet hebben – we lichten alles in detail toe.

Het aanvragen van een tijdelijk Spaans kenteken (de "placa verde"), de uitgebreide technische keuring bij een ITV-station, en alle belastingverplichtingen komen uitvoerig aan bod. We bespreken ook de voor- en nadelen van het inschakelen van een gestor, iemand die het hele proces voor je kan afhandelen, maar daar hangt natuurlijk wel een prijskaartje aan.

Veel nieuwkomers in Spanje worstelen met deze administratieve rompslomp, en onze praktische tips kunnen je helpen om dit proces zo soepel mogelijk te laten verlopen. Of je nu besluit het zelf te doen of professionele hulp in te schakelen, na het beluisteren van deze aflevering ben je in ieder geval goed voorbereid op wat komen gaat.

Sta je op het punt je auto naar Spanje te importeren of heb je dit proces al doorlopen? We zijn benieuwd naar je ervaringen! Deel ze met ons en help andere luisteraars die dezelfde stap overwegen. Vergeet niet onze podcast te volgen voor meer praktische informatie over het leven in Spanje.

Volg ons op Facebook, Instagram, X, WhatsApp, Threads, BlueSky, LinkedIn, TikTok en YouTube en schrijf je in voor de GRATIS dagelijkse nieuwsbrief. Vind alle links hier: spanjevandaag.start.page

De informatie in deze podcasts komt uit onze eigen artikelen en wordt via AI omgezet in audio, om tijd en kosten te besparen.

Transcript

Speaker 1 0:00

Welkom bij een nieuwe aflevering van de podcast van Spanje Vandaag. Ik ben Remco En ik ben Mirjam. Vandaag kijken we naar een onderwerp, dat voor veel mensen, die de stap naar Spanje maken, heel relevant is Het meenemen van je eigen auto.

Speaker 2 0:14

Jazeker, remco, leuk, om over dit onderwerp te praten, want ik kan me voorstellen, dat veel van onze luisteraars hiermee zitten. Het is toch een flinke onderneming, zo'n auto meeverhuizen naar een heel nieuw land.

Speaker 1 0:26

Absoluut. Het lijkt op het eerste gezicht misschien een simpel iets Je bak je spullen en je auto en rijdt naar Spanje, maar de realiteit is net iets complexer. Er zijn behoorlijk wat stappen en regels aan verbonden.

Speaker 2 0:40

Ja, dat heb ik inderdaad ook gehoord. Veel mensen kiezen er dan voor, om een zogenaamde gestoor in de arm te nemen, zo iemand, die alles voor je regelt. Dat kan best handig zijn, als je de taal nog niet zo goed spreekt of niet zo bekend bent met de Spaanse bureaucratie. Maar daar hangt wel een prijzenkaartje aan, soms best een fors bedrag.

Speaker 1 0:59

Precies En voor wie het zelf wil proberen of op zijn minst wil weten, wat er allemaal bij komt kijken, is het goed, om de stappen te kennen. Laten we eens beginnen bij het begin. Wat is het allereerste, dat je moet doen met je auto, als je hem wilt invoeren?

Speaker 2 1:21

Nou, de auto moet allereerst uitgeschreven zijn in Nederland of België. Dat is echt essentieel. Dus je moet zorgen, dat de exportpapieren in orde zijn in je thuisland, voordat je überhaupt aan de Spaanse kant begint.

Speaker 1 1:28

Dat klinkt logisch. En dan, als je eenmaal in Spanje bent, met je uitgeschreven auto, wat heb je dan allemaal nodig? aan papieren, want Spanje staat natuurlijk bekend om zijn papierwinkel.

Speaker 2 1:41

Ja, de papierwinkel is zeker een dingetje. Je hebt echt een stapel documenten nodig. Denk aan je paspoort of id-kaart en heel belangrijk je NIE-nummer. Zonder NIE kom je nergens. Dan ook je bewijs van inschrijving in de gemeente, het zogenaamde empadonamiento, en natuurlijk je geldige rijbewijs.

Speaker 1 2:02

Oké, dus de persoonlijke papieren zijn duidelijk. En van de auto zelf dan.

Speaker 2 2:07

Daar komen ook nog de nodige papieren bij Alle autopapieren, die je hebt De aankoopfactuur of het koopcontract van de auto, als je die hebt, en heel belangrijk het Europees Conformiteitscertificaat, vaak afgekort als CVO, dat bewijst, dat je auto aan de Europese normen voldoet, en dan de uitvoerverklaring vanuit Nederland of België.

Speaker 1 2:29

Oeh, dat is al een hele lijst. En hoe zit het met kentekens? Je Nederlandse of Belgische exportkenteken is vaak maar kort geldig, toch?

Speaker 2 2:37

Dat klopt. Meestal is zo'n exportkenteken 14 dagen geldig. Dat is natuurlijk heel kort, om alles te regelen. Gelukkig kun je in Spanje een tijdelijk kenteken aanvragen, de placa verde, oftewel een groen kenteken. Die is maximaal 60 dagen geldig, en vraag je aan bij de Hefatura Provincia de Trafico.

Speaker 1 2:57

De verkeersdienst. Daar moet je dus zijn voor zo'n tijdelijk kenteken, en daar betaal je van meteen ook voor de permanente kenteken, of hoe werkt dat?

Speaker 2 3:05

Inderdaad, je vult een formulier in en betaalt administratiekosten voor zowel het tijdelijke als het permanente kenteken. En heel belangrijk als je met die groene plaat gaat rijden, moet je natuurlijk wel een verzekering afsluiten. Dat vergeet men nog wel eens in alle hectiek.

Speaker 1 3:20

Goeie tip. Dus, je hebt je groene plaat en je verzekering. Wat is dan de volgende stap in het proces? Moet de auto dan gekeurd worden?

Speaker 2 3:27

Precies Het is dan noodzakelijk, om een technische beschrijving van de auto te laten maken, de targetta, de inspection technica. Dit gebeurt bij een ITV-keuringstation. Je moet er wel van tevoren een afspraak voor maken. Dat kan online of telefonisch. Bij die ITV wordt de auto ook meteen gekeurd. Dat is echt anders dan de APK in Nederland of de autokeuring in België.

Speaker 1 3:49

Het is veel grondiger. Ja, dat heb ik wel eens gehoord. Als de auto dan goed gekeurd is, dan krijg je zo'n sticker op je voorruit toch.

Speaker 2 3:56

Klopt Rechtsboven op de voorruit, krijg je dan meteen een sticker geplakt. Die is dan een bepaalde tijd geldig, afhankelijk van de leeftijd van je auto. Na die technische keuring en goedkeuring is het dan tijd voor de belastingen.

Speaker 1 4:08

Ah, de belastingen, Altijd een leuk onderwerp. Welke belastingen moet je betalen voor je auto, als je die invoert in Spanje?

Speaker 2 4:13

Eerst ga je naar de gemeente, waar je staat ingeschreven. Daar krijg je een document voor de gemeentelijke wegenbelasting, de IV. Deze betaal je voor 12 maanden, meestal bij een bank. Daarna ga je naar de Spaanse Belastingdienst, de Hacienda.

Speaker 1 4:28

Hacienda, die kennen we, en daar moet je dan nog een formulier invullen en betalen.

Speaker 2 4:32

Ja, daar vul je het formulier Modelo 567 in En betaal je de invoerbelasting. De hoogte van dat bedrag hangt af van de CO2-uitstoot van je auto. Als je dat allemaal hebt, betaald en de bewijzen hebt, dan ben je bijna bij het einde.

Speaker 1 4:48

En dan, met al die bewijzen en documenten ga je terug naar de Giffatura Provincial de Trafico. Voor de permanente Spaanse kentikkenplaten, neem ik aan.

Speaker 2 4:57

Helemaal correct, en zorg ervoor, dat je overal kopieën van maakt, want ze willen vaak meerdere exemplaren zien. In de meeste gevallen kun je de permanente platen dan binnen enkele dagen ophalen, en dan is je auto uitgeschreven in Nederland of België en officieel ingeschreven in Spanje. De laatste stap is dan, om je verzekering definitief te regelen met je nieuwe Spaanse kenteken.

Speaker 1 5:21

Wauw, dat is echt een heel traject. Ik denk, dat veel mensen hier wel wat aan hebben. Het klinkt als iets, waar je echt de tijd voor moet nemen en je goed moet voorbereiden.

Speaker 2 5:29

Zeker, en als je er echt niet zelf uitkomt, dan is zo'n gestor misschien toch de overweging waard, ondanks de kosten.

Speaker 1 5:40

Maar met deze stappen weet je in ieder geval, waar je aan toe bent.

Speaker 2 5:42

Ja, het idee van die gestor is nog niet zo gek, als ik het hoor. Bedankt allemaal voor het luisteren. Vergeet ons niet te volgen en de podcast te delen met vrienden en familie. Adios.

Speaker 1 5:50

Hasta luego.